Автоинструктор Триголос Николай Владимирович

Николаю категорически нельзя преподавать вождение, отбивает малейшее желание заниматься и учиться. Постоянно разговаривает на повышенных тонах с издевкой, отчитывает и трясется за свою машину. Занятия которые должны были длиться по 3 часа заканчивались раньше минут на 50.  Сложилось впечатление что занятия проходили не с инструктором профессионалом своего дела, а с истеричным мужчиной.

Ольга, полностью с Вами согласна. Обучалась в автошколе у Николая. Некоторые женщины, оплатив занятия, отказывались на них приходить. Крики,оскорбления,ужасное поведение автоинструктора. Такое ощущение, что у него серьезные проблемы с нервной системой, что работа и ученики его бесят, он говорит каждому. В нашей группе экзамен никто не сдал, имею ввиду практику. Те элементы, которые я выполняла на площадке идеально, не сработали в МРЭО. Парковку у нас никто не сдал. Сразу ушла к другому автоиструктору, частнику. Дал другие ориентиры, всё спокойно объяснял, проехал со мной все маршруты МРЭО. После обучения у него площадку сдала со второго раза, город-с третьего.

Столкнувшись с обучением в автошколе АКАДЕМИЯ.Инструктор(ТРИГОЛОС НИКОЛАЙ).Я как человек дотошный, наконец-то разобралась в их гнилой системе и теперь мне абсолютно понятны следующие вещи: 1. Почему после занятий с инструктором в автошколе начинаешь чувствовать себя дебилкой и появляется страх, что ты никогда не будешь водить.2. Почему без автошколы нельзя сдать экзамены в гаи. 3. Почему у "опытных" инструкторов автошкол дорогие иномарки. 4. Почему большинство отзывов про автошколы - положительные. 5. Почему в большинстве автошкол вам советуют учиться на механике (осилишь механику, на автомате будет легко - бред, на который почему-то народ ведется). Поначалу я думала, что причины в гендерном неравенстве или в специфике мужчин, которые кроме как водить машину, ничего больше не умеют. Но истинная причина оказалась намного... грустнее. Все просто. Автошкола - это финансовый буфер-посредник между учениками и ГАИ. Цель автошколы - не научить вас вождению, а создать необходимые условия для того, чтобы срубить с вас денег за экзамен. И тут все средства хороши - нагнать страху, проводить занятия на самых оживленных участках (высший пилотаж - это погнать ученика на сложный перекресток или клумбу, а потом говорить "ну я же вам даю самые легкие маршруты".) Очень хорошо работает крик, ругань, глубокомысленные вздохи "что мне с тобой делать", обвинения в том, что ученик не слушает и не хочет учиться и т.п. И когда ученик полностью разуверится в своих силах и готов на все только бы получить права - цель достигнута.
Вот такая реальность. Поэтому, сейчас, имея горький опыт обучения в автошколе и занимаясь с частным инструктором (первый попавшийся частник - это небо и земля в сравнении с инструктором высшей категории автошколы), я бы советовала всем начинать учиться не с автошколы, а у частного инструктора. Как только начинаете более-менее уверенно ездить, можно идти в автошколу. Если человек уже умеет водить, он воспринимается автошколой как "побочный эффект" и обработка на него не распространяется, во всяком случае в отношении вождения (теория - возможно). Так что спокойно откатываете 10 занятий и сдаете экзамен без нервотрепки и психологических травм.